מומחים לכל דגמי תדיראן. עילי ומזגן מיני מרכזי. ₪275 ליחידה עילית, ₪199 לתעלה (5–8).
תדיראן היא מהמותגים הוותיקים והנפוצים ביותר בישראל. מהסופלקס הקלאסי ועד לדגמי האינוורטר המתקדמים ומערכות המזגן מיני מרכזי. כל דגם מצטבר עם אבק, לחות ועובש אחרי עונה ישראלית.
הצוות שלנו מכיר את המבנה הייחודי של כל דגמי תדיראן ועובד עם ציוד שמגיע לכל פינה. כולל חיטוי ודיאודורנט בסיום.
חשוב להבין שמזגן תדיראן לא מתלכלך רק בחלק שרואים. מאחורי הפאנל הקדמי, על לוחית המאדה (האלמנט שמקרר את האוויר) ובתוך גלגל המאוורר, מצטברת שכבה דקה של אבק לח. שכבה זו הופכת עם הזמן לכר גידול לעובש, חיידקים ופטריות, והיא הסיבה האמיתית לריח הלח שעולה כשמדליקים את המזגן בתחילת הקיץ. מסנן אוויר שטוף לבדו לא פותר את הבעיה — צריך להגיע אל הרכיבים הפנימיים עצמם, וזה בדיוק מה שניקוי עומק עושה.
מעבר לאיכות האוויר, מדובר גם בכסף. מזגן תדיראן עם לוחית קירור חסומה באבק נאלץ להפעיל את המדחס לאורך זמן רב יותר כדי להגיע לטמפרטורה המבוקשת, וכך עולה צריכת החשמל. ניקוי עומק משחרר את זרימת האוויר, מחזיר את הקירור לעוצמה מלאה ומקצר את זמן העבודה של המערכת — מה שמתבטא ישירות בחשבון החשמל, במיוחד בדגמי האינוורטר החסכוניים של תדיראן שמאבדים את היתרון שלהם כשהם מלוכלכים.
המחיר אצלנו שקוף ומלא: עילי ₪275 ליחידה, ₪499 לשתיים. מזגן מיני מרכזי תדיראן: ₪249 לתעלה (1–4), ₪199 לתעלה (5–8), 9+ תעלות בהצעה אישית. המחיר כולל את כל שלבי העבודה — פירוק, ניקוי, חיטוי ודיאודורנט — ללא תוספות מפתיעות בסוף.
כל ניקוי מזגן תדיראן אצלנו עובר על אותו תהליך מסודר, כך שאתם יודעים בדיוק מה מקבלים. כך זה נראה ביחידה עילית טיפוסית:
לפני שנוגעים במזגן אנו מכבים את היחידה, מנתקים חשמל ופורסים יריעות הגנה על הרצפה והרהיטים שמתחת. בודקים את הדגם — סופלקס, אינוורטר או מיני מרכזי — כדי לדעת כיצד מתפרק הפאנל הקדמי ומה הרכיבים שדורשים תשומת לב מיוחדת.
פותחים את הכיסוי הקדמי של מזגן תדיראן ומוציאים את מסנני האוויר. במזגני תדיראן הוותיקים יותר התפסנים עדינים, ולכן הפירוק נעשה בזהירות כדי לא לשבור קליפסים. המסננים נשטפים בנפרד ומיובשים.
החלק החשוב ביותר. לוחית הקירור (מאדה) היא צפופה ועדינה, ולכן אנו מנקים אותה בחומר ייעודי ובלחץ מים מבוקר שמסיר את האבק הדבוק מבלי לעקם את הסנפירים. כאן מתפנה רוב הלכלוך שגרם לריח ולירידה בקירור.
גלגל המאוורר (הטורבינה) אוסף שכבת בוץ שמפזרת ריח בכל פעם שהמזגן עובד. אנו מנקים אותו לעומק, שוטפים את אגן הניקוז ומוודאים שצינור הניקוז פתוח — סתימה בו היא הסיבה הנפוצה לטפטוף מים מהיחידה הפנימית של מזגן תדיראן.
מחזירים את כל הרכיבים למקומם, מרססים חומר חיטוי ודיאודורנט שמשאיר אוויר נקי וריח רענן, ומפעילים את המזגן כדי לוודא קירור תקין וניקוז יבש. רק אז העבודה נחשבת גמורה. כל התהליך ביחידה עילית אורך כ-45 עד 60 דקות.
תדיראן מלווה בתים בישראל כבר עשרות שנים, ולכן בשטח אנו נתקלים במגוון רחב של דגמים — מהוותיקים ועד החדשים. לכל קבוצה מאפיינים משלה:
הסדרה הקלאסית והנפוצה ביותר ביחידות העיליות. מזגנים אמינים שמחזיקים שנים, אך דווקא בגלל הוותק שלהם אגן הניקוז ולוחית הקירור צוברים הרבה אבק ועובש. אצל דגמי סופלקס שמותקנים זמן רב מומלץ ניקוי עומק יסודי שמחזיר את הקירור לרמתו המקורית.
סדרת האינוורטר החסכונית, שמווסתת את מהירות המדחס לפי הצורך. היתרון הגדול שלה — חיסכון בחשמל — נפגע כשהמסננים והמאדה סתומים, כי המערכת נאלצת לעבוד קשה יותר. ניקוי קבוע הוא מה ששומר על האינוורטר חסכוני באמת ומונע התראות תקלה מיותרות.
היחידה הפנימית מוסתרת מעל התקרה והאוויר מתפזר דרך תעלות ומפזרים בכל החדרים. דווקא בגלל שלא רואים אותה, היא נוטה להישכח — והאבק שמצטבר בה ובתעלות מתפזר בכל הבית. כאן הניקוי כולל גם את היחידה הנסתרת וגם את התעלות, והמחיר נקבע לפי מספר התעלות.
מזגן תדיראן לא תמיד מתקלקל בבת אחת — לרוב הוא שולח סימנים מקדימים. רבים מהם קשורים ישירות ללכלוך וניתנים לפתרון בניקוי עומק, עוד לפני שצריך טכנאי קירור:
הסימן הנפוץ ביותר. ריח עיפושי שעולה כשהמזגן נדלק מעיד על עובש בגלגל המאוורר ובאגן הניקוז, וקירור חלש מעיד על מסננים ולוחית מאדה סתומים. שניהם נפתרים בניקוי.
כשצינור הניקוז או האגן נסתמים, המים שהמזגן מייצר זולגים החוצה במקום להתנקז. ניקוי האגן ושטיפת צינור הניקוז פותרים את רוב מקרי הטפטוף במזגני תדיראן.
לעיתים נורית הפעלה מהבהבת או מופיע קוד על הצג של מזגן תדיראן כתוצאה מחיישן מלוכלך, חסימת זרימת אוויר או מסננים סתומים שגורמים למערכת להגן על עצמה. במקרים רבים ניקוי יסודי מאפס את ההתראה. אם הקוד חוזר גם אחרי ניקוי, מדובר בתקלה טכנית שדורשת טכנאי, ונשמח להפנות אתכם. בכל מקרה של ספק — חייגו 054-294-7474 ונייעץ.
עילי ₪275 ליחידה, ₪499 לשתיים. מזגן מיני מרכזי: ₪249 לתעלה (1–4), ₪199 לתעלה (5–8), 9+ תעלות בהצעה אישית. המחיר כולל פירוק, ניקוי עומק של כל הרכיבים, חיטוי ודיאודורנט בסיום, ללא עלויות נסתרות.
לכל מותג מבנה פנימי קצת שונה ולמזגני תדיראן אופי ייחודי. בדגמי תדיראן סופלקס ובסדרת האינוורטר יש פאנל קדמי ומסנני אוויר שמתפרקים בצורה מסוימת, ובמזגן מיני מרכזי של תדיראן יש יחידה פנימית נסתרת מעל התקרה. הטכנאים שלנו מכירים את כל הדגמים ומתאימים את הגישה והציוד בהתאם.
פעם בשנה לפחות, רצוי לפני עונת הקיץ כשהמזגן עומד לעבוד שעות רבות. בבית עם ילדים, אלרגיות, חיות מחמד או בשימוש אינטנסיבי כל היום מומלץ לנקות כל שישה חודשים. ניקוי קבוע מונע הצטברות עובש ושומר על תפוקת קירור מלאה.
ריח לח או עיפושי כשהמזגן נדלק, ירידה בעוצמת הקירור, טפטוף מים מהיחידה הפנימית, רעש או רעידות חדשים, וחשבון חשמל שעולה בלי סיבה. גם נורית או קוד תקלה שמופיע בשלט או על הצג של מזגן תדיראן הוא לעיתים תוצאה של מסננים סתומים או חיישן מלוכלך, שניקוי פותר.
כן. מזגן תדיראן עם מסננים סתומים ולוחית מאדה מלוכלכת צורך יותר חשמל כדי להגיע לאותה טמפרטורה, כי המדחס עובד יותר זמן. אחרי ניקוי עומק זרימת האוויר משתחררת, הקירור חוזר להיות מהיר ויעיל, והצריכה יורדת. זה בולט במיוחד בדגמי האינוורטר של תדיראן.
ניקוי מזגן עילי של תדיראן אורך כ-45 עד 60 דקות ליחידה. אנו מכסים את האזור, מפרקים את הפאנל והמסננים, מנקים את לוחית הקירור בלחץ מבוקר, מחטאים את אגן הניקוז וצינור הניקוז, מנקים את המאוורר, מחזירים הכל למקום ומוסיפים חיטוי ודיאודורנט. במזגן מיני מרכזי הזמן ארוך יותר ותלוי במספר התעלות.
כן. אנו מתמחים במזגן מיני מרכזי של תדיראן, כולל ניקוי תעלות, גופי תפיחה, מפזרי אוויר והיחידה הפנימית שמעל התקרה. המחיר לפי מספר תעלות: ₪249 לתעלה (1–4), ₪199 לתעלה (5–8), 9+ תעלות בהצעה אישית. שירות במרכז הארץ.